HAAS Spindelreparatur SK40

Die FISCHER MFW-1224/42 VC HSK-E40 Elektrospindel arbeitet unter sehr anspruchsvollen Bedingungen: Drehzahlen bis 42 000 rpm, HSK-E40 Werkzeugaufnahme und ein hochpräzentes Bearbeitungszentrum SPEED HAWK 650. Unter solchen Parametern führen selbst geringe Verschleißerscheinungen an Lagern, Kegel oder Spannmechanik schnell zu schlechterer Oberflächengüte, höheren Vibrationen und verkürzter Standzeit der Werkzeuge.

Eine ROYAL-Spindel aus einem Bearbeitungszentrum MTcut V85 traf zu unserem Service ein. Die Einheit mit 12.000 U/min und SK40-Kegel fiel aufgrund einer Lagereinklemmung aus. Die Spindel wurde umgehend von der Instandhaltung des Kunden demontiert – der gesamte Ablauf stand unter der telefonischen Anleitung und Aufsicht der Spezialisten von BMS Spindle Service.

Eine SCM 2936230015L Spindel mit HSK 63F Aufnahme und bis zu 24 000 U/min kam in unseren Service. Beim Kunden trat ein ungeplanter Stillstand auf, daher wurde der Auftrag als dringend markiert – Priorität hatte die schnelle Wiederherstellung der vollen Funktion. Der gesamte Prozess – von der Abholung bis zur Rücklieferung – wurde in 4 Tagen abgeschlossen und reduzierte Produktionsverluste auf ein Minimum.

In der Welt des CNC-Spindelservices ist kein Platz für Kompromisse. Präzision, Erfahrung und aktuelles technologisches Know-how sind die Grundpfeiler unserer Arbeit. Deshalb investieren wir kontinuierlich in unsere Weiterentwicklung und nehmen an spezialisierten Schulungen und Workshops teil, um unseren Kunden den höchsten Servicestandard zu bieten. Entdecken Sie die Zertifikate, die unsere Kompetenz belegen!

In unsere Werkstatt gelangte eine stark beschädigte GMN-Spindel, deren SK40-Kegel infolge langer Nutzung ohne vorherige Wartung massiv ausgeschlagen war. Die Spindel wurde vollständig regeneriert – von der Demontage und Analyse, über die Instandsetzung der Hauptkomponenten bis hin zu abschließenden Tests und dynamischem Wuchten.

In unserem Servicezentrum hatten wir die Gelegenheit, eine WEINIG-Spindel mit stark beschädigtem HSK 63F-Kegel vollständig instand zu setzen. Der Schaden war so gravierend, dass das Werkzeug nicht mehr gelöst werden konnte — es verklemmte sich im Kegel, und alle Demontageversuche schlugen fehl.