Riparazione precisa
dei mandrini CNC

Successivamente, eseguiamo un’ispezione preliminare dettagliata:

• misurazione del runout radiale e assiale,
• test della forza di serraggio utensile (se presente il sistema di bloccaggio),
• valutazione della geometria del cono e delle superfici di contatto,
• controllo di sensori, encoder, sonde ecc.

Dopo l’ispezione, il mandrino viene trasferito nell’area tecnica per lo smontaggio e la diagnosi approfondita.

In questa fase:

• i cuscinetti vengono rimossi senza danneggiare le sedi,
• tutti i componenti vengono puliti (es. in bagno a ultrasuoni),
• vengono rimossi residui di refrigerante, grasso e trucioli,
• ogni componente viene etichettato e inviato per ulteriori analisi.

Il mandrino è ora pronto per un’analisi dettagliata dei danni.

L’analisi include:

• valutazione di cuscinetti, anelli, rondelle e lubrificazione,
• controllo dell’allineamento assiale, cono, albero e superfici di attrito,
• verifica dell’usura delle superfici coniche (HSK, SK, BT, ISO),
• identificazione delle possibili cause del guasto (sovraccarico, refrigerante, surriscaldamento, ecc.).

In base all’analisi, viene redatto un rapporto tecnico dettagliato e un piano per le successive attività di riparazione.

Le operazioni includono:

• rigenerazione dei coni portautensili (rettifica, cromatura, metallizzazione),
• calibrazione o produzione di boccole per cuscinetti,
• montaggio di cuscinetti nuovi di alta qualità (GMN, FAG, NSK, SKF),
• sostituzione di tenute, sensori e componenti di fissaggio,
• regolazione dei giochi e delle tensioni assiali secondo le specifiche del produttore.

Tutti i componenti vengono montati in ambiente pulito, seguendo le procedure di qualità previste per i mandrini di precisione.

In questa fase eseguiamo:

• bilanciamento del rotore e dell’albero a bassa, media e alta velocità,
• analisi in tempo reale con banchi di prova CIMAT,
• raggiungimento della classe di precisione ISO G0.4 o superiore,
• riduzione delle fonti di vibrazioni e rumori che causano guasti ai cuscinetti.

Grazie alla bilanciatura precisa, il mandrino funziona in modo stabile anche a velocità superiori a 30.000 giri/min.

I test comprendono:

• misura della concentricità assiale e radiale,
• analisi del funzionamento a freddo e sotto carico,
• misura del livello di rumore e della temperatura operativa,
• verifica della forza di serraggio utensile,
• controllo dei segnali da sensori ed encoder.

I test consentono di individuare tempestivamente eventuali anomalie e calibrare con precisione i parametri operativi del mandrino.

Durante il test burn-in verifichiamo:

• la stabilità della temperatura ad alta velocità,
• le vibrazioni dell’unità di azionamento (misurate in mm/s),
• il livello di rumore e la fluidità di rotazione,
• la forza di serraggio e il corretto funzionamento dei sistemi ausiliari (sensori, encoder).

Il superamento positivo del test consente di preparare il mandrino per la spedizione con la documentazione completa.

Ogni unità include:

• un rapporto sulle misurazioni delle vibrazioni e sui test di funzionamento (con grafici),
• un protocollo della forza di serraggio utensile,
• un elenco di controllo qualità finale,
• un certificato di garanzia (6 mesi sui componenti meccanici e sui cuscinetti).

Il mandrino è pronto per l’installazione immediata al momento della consegna.

Nell’ambito del montaggio e della calibrazione eseguiamo:

• allineamento dell’asse del mandrino rispetto al piano del tavolo o del naso mandrino,
• calibrazione dell’angolo e della posizione assiale rispetto al sistema di coordinate della macchina,
• controllo della coassialità e della parallelismo rispetto agli assi X/Y/Z,
• ottimizzazione dei parametri di lavoro per ridurre al minimo le deviazioni geometriche.

In questo modo il mandrino, una volta montato, garantisce la massima precisione di lavorazione e una lunga durata degli utensili.