Riparazione mandrino HAAS SK40

L’intervento ha riguardato la revisione completa del mandrino HOMAG della macchina BIZ 411, predisposto per 24 000 giri/min e con cono HSK 63F. Il perimetro ha incluso una diagnostica completa, la sostituzione dei cuscinetti ceramici (ibridi), la bilanciatura dinamica di precisione e la revisione e calibrazione del tirante HSK 63F. L’intero processo è stato organizzato in modalità accelerata — consegna e installazione in sede il giorno successivo al termine del servizio. Gli elettromandrini HOMAG sono la nostra specializzazione — ne conosciamo la costruzione fin nei minimi dettagli.

Il nostro centro assistenza CNC ha ricevuto ben tre elettromandrini HSD ES 959L destinati a un centro di lavoro ROVER B. Due di essi presentavano guasti complessi, mentre il terzo era stato classificato da un altro centro come irrecuperabile e destinato a essere utilizzato come donatore di pezzi di ricambio.

Molti operatori di macchine CNC e responsabili di produzione sottovalutano l’importanza delle ispezioni tecniche regolari dei mandrini e degli elettromandrini. Uno dei parametri più critici, che dovrebbe e può essere controllato regolarmente, è la forza di serraggio utensile nei coni HSK e SK.

Un elettromandrino HSD ES350L proveniente da una macchina FANUM è arrivato nel nostro centro assistenza. L’unità presentava aumento del rumore e vibrazioni percepibili agli alti regimi. Sono sintomi tipici dell’usura dei cuscinetti ad alta velocità e di un tirante indebolito. In questi casi è fondamentale una riparazione rapida e precisa, perché ogni ora di fermo macchina comporta costi reali di produzione.

Nel nostro centro assistenza abbiamo eseguito una riparazione completa del mandrino WEINIG proveniente da una piallatrice Powermat 1500, arrivato in condizioni tecniche estremamente critiche. Di seguito presentiamo i dettagli del lavoro svolto.

Un mandrino ROYAL operante su un centro di lavoro MTcut V85 è arrivato presso il nostro servizio. L’unità con 12.000 giri/min e cono SK40 ha avuto un fermo per grippaggio dei cuscinetti. Il mandrino è stato subito smontato dal reparto manutenzione del cliente e l’intero processo è stato seguito e istruito telefonicamente dagli specialisti di BMS Spindle Service.