


L’elettromandrino FISCHER MFW-1224/42 VC HSK-E40 lavora in condizioni estremamente impegnative: velocità fino a 42 000 rpm, interfaccia utensile HSK-E40 e centro di lavoro ad alta precisione SPEED HAWK 650. Con questi parametri, anche un’usura minima dei cuscinetti, del cono o del sistema di serraggio si traduce rapidamente in un peggioramento della finitura superficiale, aumento delle vibrazioni e riduzione della vita utensile.
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Nel nostro servizio è arrivato un mandrino del centro di lavoro CHIRON FZ 18 W. Sono stati segnalati due problemi: assenza di serraggio utensile e cono SK40 usurato. Questa combinazione indica in genere l’usura concomitante di più componenti: il meccanismo del tirante, i cuscinetti e il cono stesso. Abbiamo preso in carico l’intero processo – dallo smontaggio del mandrino dalla macchina al rimontaggio secondo la procedura CHIRON. In questo modo il cliente ha un unico referente, un solo protocollo e piena responsabilità da parte nostra.
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Un mandrino ROYAL operante su un centro di lavoro MTcut V85 è arrivato presso il nostro servizio. L’unità con 12.000 giri/min e cono SK40 ha avuto un fermo per grippaggio dei cuscinetti. Il mandrino è stato subito smontato dal reparto manutenzione del cliente e l’intero processo è stato seguito e istruito telefonicamente dagli specialisti di BMS Spindle Service.
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Kompletní repase vřetena KESSLER v naší dílně vrátila stroji DMG CMX 1100 V tovární přesnost a stabilitu procesu. Provedli jsme komplexní servis zahrnující výměnu ložisek, obnovení geometrie kužele SK40, instalaci zcela nové originální upínací jednotky (tažné tyče – drawbar), kalibraci senzorů a výměnu všech těsnění. Zákazník navíc získal technickou podporu při samostatné montáži vřetena a při odstranění příčiny předchozího zatečení chladiva. Na provedené práce poskytujeme 12měsíční záruku.
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Un elettromandrino HSD ES350L proveniente da una macchina FANUM è arrivato nel nostro centro assistenza. L’unità presentava aumento del rumore e vibrazioni percepibili agli alti regimi. Sono sintomi tipici dell’usura dei cuscinetti ad alta velocità e di un tirante indebolito. In questi casi è fondamentale una riparazione rapida e precisa, perché ogni ora di fermo macchina comporta costi reali di produzione.
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Nel nostro service è arrivato un centro di lavoro OKUMA Genos M560 con sintomi di usura del mandrino: aumento del rumore alle alte velocità, vibrazioni percepibili e allarmi occasionali durante i cambi utensile. L’obiettivo era ripristinare stabilità, ripetibilità e i parametri completi di rotazione. Di seguito presentiamo lo svolgimento della rigenerazione dell’elettromandrino OKUMA M560 come caso realizzato.
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Nel nostro centro è arrivato un mandrino SCM 2936230015L con cono HSK 63F e fino a 24 000 rpm. Il cliente ha subito un fermo imprevisto, quindi la commessa è stata contrassegnata come urgente — la priorità era ripristinare rapidamente la piena operatività. L’intero processo — dal ritiro alla riconsegna — è stato completato in 4 giorni, riducendo al minimo le perdite di produzione.
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Nel nostro laboratorio è arrivato un mandrino da un centro di lavoro DMG MORI. Si tratta di un’unità KESSLER inlineMASTER con cono ISO40 e velocità massima di 18 000 rpm. Il cliente ha segnalato aumento del rumore agli alti giri, vibrazioni percepibili durante la fresatura e problemi occasionali di tenuta dell’utensile. Dopo un breve colloquio sul funzionamento della macchina siamo passati alla diagnostica completa.
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L’intervento ha riguardato la revisione completa del mandrino HOMAG della macchina BIZ 411, predisposto per 24 000 giri/min e con cono HSK 63F. Il perimetro ha incluso una diagnostica completa, la sostituzione dei cuscinetti ceramici (ibridi), la bilanciatura dinamica di precisione e la revisione e calibrazione del tirante HSK 63F. L’intero processo è stato organizzato in modalità accelerata — consegna e installazione in sede il giorno successivo al termine del servizio. Gli elettromandrini HOMAG sono la nostra specializzazione — ne conosciamo la costruzione fin nei minimi dettagli.
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Un mandrino DOOSAN è arrivato in assistenza dopo una forte collisione con la tavola a 5 assi. I sintomi erano evidenti: rumore dei cuscinetti e elevato fuori corsa radiale, che impedivano una lavorazione stabile. Su questo tipo di macchina tutto si gioca su valori molto piccoli — ogni micron contaFin dall’inizio abbiamo concordato con il cliente un intervento rapido. Dopo lo smontaggio presso il cliente, abbiamo ritirato il mandrino direttamente, door-to-door per ridurre i tempi di fermo e evitare rischi aggiuntivi durante il trasporto. Il reparto manutenzione del cliente ha lavorato molto bene: decisione rapida, postazione ordinata e informazioni complete sull’incidente. Grazie a questo abbiamo potuto iniziare subito.
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Il mandrino della HAAS VM-2 lavora ad alte velocità e carichi; ogni micron conta per la qualità superficiale, la durata degli utensili e la stabilità del processo. In questo intervento l’obiettivo era una riparazione completa del mandrino HAAS con ripristino della geometria del cono SK40 e il raggiungimento del minimo battimento possibile alla lunghezza di prova L-300. Al termine abbiamo confermato battimento inferiore a 2 µm sulla barra di prova e 1–2 µm direttamente sul cono — valori tipici di un mandrino premium pari al nuovo.
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Al nostro centro di assistenza sono arrivati due mandrini del rinomato marchio CHIRON, installati in una macchina dello stesso produttore, dotata di cono HSK 63A. Si tratta di un elemento di importanza cruciale per mantenere la massima qualità di lavorazione – è responsabile della trasmissione della coppia all’utensile e garantisce la stabilità durante la lavorazione. Nel caso di entrambi i mandrini, il cliente ha segnalato chiari segni di usura che influivano negativamente sul processo produttivo: aumento del rumore, vibrazioni percepibili e perdita di precisione dimensionale dei pezzi lavorati.
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Un elettromandrino HOMAG SKF, montato su una macchina CNC Weeke Venture 1M utilizzata per la produzione quotidiana di mobili, è arrivato al nostro centro assistenza. Il cliente ha segnalato chiari segni di usura: aumento del rumore, vibrazioni evidenti e qualità di lavorazione ridotta. A causa di un programma di produzione serrato e requisiti di alta precisione, è stata necessaria un'azione rapida ed efficace.
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Due elettromandrini del rinomato marchio italiano GIORDANO COLOMBO sono arrivati presso il nostro centro assistenza, dotati di filettature ER32 e progettati per il cambio manuale degli utensili. Entrambi i mandrini presentavano sintomi simili: rumori durante il funzionamento, vibrazioni percepibili e surriscaldamento eccessivo della carcassa. La velocità nominale di queste unità è di 18.000 giri/min, e la loro precisione operativa era fondamentale nei processi di lavorazione.
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Nel nostro centro assistenza abbiamo avuto l’opportunità di ripristinare la piena funzionalità di un mandrino WEINIG con cono HSK 63F gravemente danneggiato. Il guasto era così grave che impediva il rilascio dell’utensile – rimasto bloccato nel cono, senza possibilità di smontaggio.
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Abbiamo ricevuto l’elettromandrino HITECO QX-2 11/12 24 63F NC, utilizzato in un centro di lavoro CNC a cinque assi. L’unità, operante a 24.000 rpm con cono HSK63F, presentava instabilità e errori di comunicazione che impedivano il normale funzionamento.
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Il nostro centro assistenza CNC ha ricevuto ben tre elettromandrini HSD ES 959L destinati a un centro di lavoro ROVER B. Due di essi presentavano guasti complessi, mentre il terzo era stato classificato da un altro centro come irrecuperabile e destinato a essere utilizzato come donatore di pezzi di ricambio.
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Un mandrino GMN gravemente danneggiato è arrivato al nostro centro assistenza, con cono SK40 fortemente usurato a causa di un uso prolungato senza manutenzione. Il mandrino è stato sottoposto a una revisione completa – dallo smontaggio e diagnosi, alla riparazione dei componenti, fino ai test finali e al bilanciamento dinamico.
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L’elettromandrino HSD ES 919 è stato consegnato al nostro centro assistenza con urgenza a causa di un guasto al sistema di cuscinetti e sensori danneggiati. L’intero processo di rigenerazione, compreso lo smontaggio e il rimontaggio presso il cliente, è durato solo 3 giorni. Questo intervento rapido è stato possibile grazie a un gruppo rotore preassemblato – una soluzione che riduce al minimo i tempi di inattività della macchina.
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Di seguito presentiamo le foto scattate durante il carico dei mandrini presso la nostra sede. È qui che inizia il trasporto sicuro dei mandrini ed elettromandrini CNC da e verso i clienti in tutta la Polonia e in Europa. Ogni mandrino viene fissato secondo i più alti standard, garantendo la massima sicurezza durante il trasporto verso la riparazione.
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L’elettromandrino HSD ES 779L, in funzione su un centro di lavoro a 5 assi FANUM, è stato consegnato al nostro servizio. L’ordine includeva un pacchetto completo: dallo smontaggio rapido alla riparazione, rimontaggio e analisi termica. Il servizio è stato effettuato porta a porta, garantendo la massima comodità e risparmio di tempo per il cliente.
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Nel mondo della lavorazione CNC, precisione e affidabilità sono essenziali. Uno degli elementi più importanti – e spesso sottovalutati – per mantenere un mandrino in ottime condizioni è il bilanciamento dinamico. Che si tratti di un mandrino classico o di un elettromandrino, il bilanciamento influisce su precisione, durata e sicurezza operativa dell’intera macchina.
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Dopo aver ricevuto il mandrino, abbiamo iniziato lo smontaggio e la pulizia di tutti i componenti. Ogni parte è stata lavata in bagni a ultrasuoni e meccanici per consentire misurazioni geometriche precise e la diagnosi dei danni.
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Il mandrino ROYAL di una fresatrice SUNMIL è stato consegnato al nostro centro assistenza. L’ordine comprendeva assistenza completa: dallo smontaggio presso il cliente, alla riparazione completa, fino alla reinstallazione e al collaudo della macchina.
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Nel mondo del servizio per mandrini CNC non c’è spazio per i compromessi. Precisione, esperienza e conoscenza tecnologica avanzata sono i pilastri del nostro lavoro. Per questo investiamo costantemente nella formazione partecipando a corsi e workshop specializzati, garantendo così il massimo livello di servizio ai nostri clienti. Scopri i certificati che dimostrano la nostra competenza!
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Un elettromandrino CELLS / ROYAL con cono SK40 standard, utilizzato in una fresatrice industriale, è stato consegnato al nostro centro assistenza. Le condizioni dell’unità indicavano molti anni di utilizzo — il mandrino era fortemente contaminato e i componenti meccanici necessitavano un’ispezione approfondita e una revisione completa.
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Due elettromandrini EMAG sono stati consegnati al nostro centro assistenza. Nonostante le differenze di dimensioni — uno pesava 2 tonnellate, l'altro 1,8 tonnellate — entrambi hanno richiesto lo stesso elevato livello di competenza tecnologica.
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Ignorare i primi segnali di usura del mandrino può portare a conseguenze molto costose. Uno dei nostri clienti lo ha sperimentato in prima persona quando ci ha contattati per un problema al mandrino in un centro di lavoro MAZAK NEXUS 510C-II. Se desideri evitare problemi simili, continua a leggere per scoprire l'intero processo di riparazione e le cause del guasto.
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Molti operatori di macchine CNC e responsabili di produzione sottovalutano l’importanza delle ispezioni tecniche regolari dei mandrini e degli elettromandrini. Uno dei parametri più critici, che dovrebbe e può essere controllato regolarmente, è la forza di serraggio utensile nei coni HSK e SK.
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Nel nostro centro assistenza abbiamo eseguito una riparazione completa del mandrino WEINIG proveniente da una piallatrice Powermat 1500, arrivato in condizioni tecniche estremamente critiche. Di seguito presentiamo i dettagli del lavoro svolto.
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L’elettromandrino è stato ritirato direttamente presso il cliente, situato a circa 200 km dal nostro centro assistenza. Lo stesso giorno abbiamo effettuato l’analisi del danno, riscontrando gravi danneggiamenti ai bracci di presa del cono HSK, forti vibrazioni e rumorosità nei cuscinetti posteriori.
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Il mandrino HAAS è arrivato al nostro centro assistenza con danni ai cuscinetti causati da una collisione. Al momento della consegna, abbiamo effettuato una diagnosi approfondita e — entro 4 ore — preparato un preventivo dettagliato.
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Abbiamo ricevuto un elettromandrino HITECO QE-1F 12/12 24 63F NC CB per una riparazione urgente. Il portautensile HSK era danneggiato a causa di una collisione. Il problema principale era un braccio di presa HSK rotto e crepato, che impediva il proseguimento delle operazioni della macchina.
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La riparazione del mandrino KENTURN KC1508H è un processo fondamentale per ripristinare le sue prestazioni operative complete. Come parte del nostro servizio completo, ci occupiamo dello smontaggio, riparazione e reinstallazione del mandrino nella macchina del cliente. Ogni fase viene eseguita secondo i più alti standard di precisione, garantendo una durata duratura e prestazioni affidabili.
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La riparazione del mandrino HEIAN è un processo chiave per ripristinare la piena funzionalità dei mandrini dei centri di lavoro CNC. A causa dell'uso intensivo, componenti come i cuscinetti e i coni utensile si usurano nel tempo, compromettendo la precisione e l'efficienza della macchina. Nel nostro centro assistenza, siamo specializzati nella riparazione completa dei mandrini HEIAN, ripristinando le prestazioni in tempi rapidi. Di seguito presentiamo le principali fasi del processo di riparazione.
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