DMG MORI Spindelreparatur – ISO40-Konus

Vonbmsserwis

DMG MORI Spindelreparatur – ISO40

  • Spindelhersteller: DMG MORI / inlineMASTER / KESSLER

  • Maschine: DMG MORI

  • Drehzahl: 18 000 rpm

  • Konus: ISO40

In unseren Service kam eine Spindel aus einem Bearbeitungszentrum DMG MORI. Es handelt sich um eine KESSLER inlineMASTER-Einheit mit ISO40-Konus und einer Maximaldrehzahl von 18 000 rpm. Der Kunde meldete steigende Geräusche bei höheren Drehzahlen, spürbare Vibrationen beim Fräsen sowie gelegentliche Probleme mit dem Werkzeughalt. Nach einem kurzen Gespräch über den Maschinenbetrieb haben wir mit der vollständigen Diagnose begonnen.

DMG MORI Spindelreparatur – ISO40

Diagnose
und Zustandsprüfung

Zunächst prüften wir den Zustand des ISO40-Konus und der Auflagefläche. Es waren Verschleißspuren und Kratzer sichtbar, die typischerweise durch verschmutzte Werkzeugaufnahmen oder einen zufälligen Stoß beim Werkzeugwechsel entstehen. Die Rundlaufmessung bestätigte Werte oberhalb dessen, was für Präzisionsbearbeitung akzeptabel ist. Weitere Messungen von Vibration und Geräusch zeigten verschlissene Lager, und der Test der Werkzeugspannkraft ergab instabile Werte. Das reichte für die Entscheidung: Lagerwechsel, Konusüberarbeitung, Wuchten, Service der Spannmechanik sowie Kalibrierung der Sensorik.

Arbeitsumfang
DMG MORI Spindelreparatur

1. Demontage, Reinigung und Inspektion
Wir zerlegten die Spindel, reinigten sie gründlich und erfassten jedes Teil. Wir prüften Lagersitze, Schmierkanäle und Dichtungen. Es wurden neue, spindeltaugliche Lager verbaut und beim Zusammenbau der korrekte Anpressdruck (Preload) und die Passungen eingestellt. Die richtige Lagereinstellung beeinflusst direkt Arbeitstemperatur, Vibrationsniveau und Lebensdauer des gesamten Aggregats — besonders bei 18 000 rpm.
2. Überarbeitung des ISO40-Konus
Die Überarbeitung des ISO40-Konus erfolgte in mehreren Schritten: zunächst Vermessen und Markieren der Korrekturbereiche, anschließend schonendes Planschleifen zur Egalisierung und zuletzt Finish und Läppen. Ziel war ein gleichmäßiger Kontakt zwischen Konus und Aufnahmen, damit das Werkzeug fest und achsgerecht sitzt. Zudem prüften wir die Stirnfläche und die Lage des Konus zur Spindelachse. Danach lag der Rundlauf innerhalb unserer strengen Toleranzen.
3. Präzises Wuchten
Der nächste Schritt war das präzise Wuchten. Nach Lagerwechsel und Konusbearbeitung ändert sich die Massenverteilung im Inneren stets, daher führten wir ein dynamisches Wuchten auf Klasse 0,4G durch. Wir arbeiten schrittweise: Messen, Korrigieren, erneut messen — bis stabile Ergebnisse über den gesamten Drehzahlbereich vorliegen. Der Effekt ist sofort spürbar: geringere Vibration, leiser Lauf und geringere Lagerbelastung.
4. Reparatur und Kalibrierung der Spannmechanik (ISO40)
Wir überholten außerdem die Spannmechanik. Verschleißteile (Tellers Federn, Greifsegmente, Führungen, Dichtungen) wurden ersetzt, Länge und Hub der Zugstange sowie der Zustand der Sitze geprüft. Nach der Montage bestimmten wir die Spannkraft mit einem zertifizierten Messgerät für ISO40-Aufnahmen, um eine wiederholgenaue und ausreichende Werkzeugklemmung sicherzustellen. Eine stabile Klemmung bedeutet Sicherheit, Präzision und geringeres Risiko von Loslösungen bei schwerer Bearbeitung.
5. Kalibrierung der Sensorik
Zum Schluss stellten wir die Sensorik ein: Kalibrierung der Positionssensoren der Zugstange (offen/geschlossen), Prüfung der Drehzahlsignale und — wo möglich — der Temperaturüberwachung. So erhält die Maschinensteuerung eindeutige, korrekte Informationen: kein Drehen bei geöffneter Klemmung, keine Fehlalarme und reibungslose Werkzeugwechselzyklen.
6. Abschlusstests und Dokumentation
Die Endtests erfolgten nach unserer Standardprozedur. Die Spindel wurde schrittweise aufgewärmt, Temperatur, Geräusch und Vibration beobachtet. Wir prüften den Konusrundlauf nach dem Aufwärmen, führten eine Serie von Spann-/Lösezyklen durch und protokollierten die Spannkraft. Beigefügt wurden Wuchtprotokoll, Rundlaufbericht und Spannkraftmessung. Der Kunde erhielt außerdem kurze Hinweise: Konen und Halter regelmäßig reinigen, Pull-Studs prüfen, korrektes Aufwärmen nutzen und bei hohen Drehzahlen auf ungewöhnliche Geräusche achten.
DMG MORI Spindelservice – ISO40 DMG MORI Spindelreparatur – ISO40

Ergebnisse nach der Reparatur
der DMG MORI Spindel

Nach dem gesamten Prozess läuft die DMG MORI/KESSLER inlineMASTER-Spindel mit ISO40-Konus über den gesamten Drehzahlbereich ruhig und leise. Die Vibrationen sind deutlich gesunken, die Spannkraft ist stabil und die Oberflächengüte verbesserte sich bereits bei den ersten Kundentests. Das bedeutet längere Standzeiten der Werkzeuge, weniger Stillstände und höhere Prozess-Wiederholgenauigkeit.

Wann lohnt sich
ein Komplettservice?

Zeigt Ihre DMG MORI ähnliche Symptome — Geräusche, Vibrationen, Spuren am ISO40-Konus oder nachlassende Spannkraft — verschieben Sie es nicht. Lagerwechsel, Konusüberarbeitung, Wuchten, Reparatur der Spannmechanik und Kalibrierung der Sensorik in einem durchgängigen Prozess liefern die besten Ergebnisse und senken die Produktionskosten spürbar. Gern übernehmen wir den Service von A bis Z.

Überarbeitung des ISO40-Konus – DMG MORIDynamisches Wuchten der DMG MORI Spindel – Genauigkeitsklasse 0,4G

Ähnliche Symptome?
Kontaktieren Sie uns

Benötigen Sie einen umfassenden DMG MORI Spindelservice mit ISO40 — von Demontage, über Konusüberarbeitung, präzises Wuchten, bis zur Reparatur der Spannmechanik und Kalibrierung? Schreiben oder rufen Sie uns an.

Ähnliche Beiträge

Reparatur des HITECO QX-2 11/12 24 63F NC Elektrospindel

Reparatur des HITECO QX-2 11/12 24 63F NC Elektrospindel

Vonbmsserwis
In unsere Werkstatt wurde ein Elektrospindel HITECO QX-2 11/12 24 63F NC eingeliefert, der in einem 5-Achs-CNC-Bearbeitungszentrum eingesetzt wird. Die Einheit, die mit 24.000 U/min und HSK63F-Werkzeugaufnahme arbeitet, zeigte Anzeichen von Instabilität und Kommunikationsfehlern im System, die einen weiteren Betrieb unmöglich machten.
HOMAG BIZ 411 Spindelreparatur – Werkzeugaufnahme HSK 63F

HOMAG BIZ 411 Spindelreparatur – Werkzeugaufnahme HSK 63F

Vonbmsserwis
Der Leistungsumfang umfasste eine vollständige Überholung der HOMAG-Spindel aus der Maschine BIZ 411, ausgelegt auf 24 000 U/min und mit HSK 63F Aufnahme. Enthalten waren eine umfassende Diagnostik, der Austausch keramischer (hybrider) Lager, präzises dynamisches Wuchten sowie Überholung und Kalibrierung der HSK 63F-Spannmechanik. Der gesamte Prozess wurde im Eilverfahren organisiert — Lieferung und Montage vor Ort am nächsten Tag nach Abschluss der Arbeiten. HOMAG-Elektrospindeln sind unsere Spezialisierung — wir kennen deren Aufbau bis ins kleinste Detail.
Express-Service für HOMAG SKF Elektrospindel aus Weeke Venture 1M – in nur 5 Tagen!

Express-Service für HOMAG SKF Elektrospindel aus Weeke Venture 1M – in nur 5 Tagen!

Vonbmsserwis
Eine HOMAG SKF Elektrospindel, die in einer CNC-Maschine Weeke Venture 1M zur täglichen Möbelproduktion eingesetzt wird, traf in unserem Servicezentrum ein. Der Kunde meldete deutliche Anzeichen einer Spindelabnutzung: erhöhte Geräuschentwicklung, spürbare Vibrationen und eine schlechtere Bearbeitungsqualität. Aufgrund eines engen Produktionsplans und hoher Präzisionsanforderungen war schnelles und effektives Handeln entscheidend.
KESSLER-Spindelreparatur an DMG CMX 1100 V

KESSLER-Spindelreparatur an DMG CMX 1100 V

Vonbmsserwis
Die vollständige KESSLER-Spindelreparatur in unserer Werkstatt stellte der DMG CMX 1100 V wieder die Werkspräzision und Prozessstabilität her. Der Leistungsumfang umfasste den Lagerwechsel, die Wiederherstellung der SK40-Konusgeometrie, die Montage eines neuen originalen Spannpakets (Drawbar), die Sensorkalibrierung sowie den Austausch sämtlicher Dichtungen. Zusätzlich unterstützten wir den Kunden beim eigenständigen Einbau der Spindel und bei der Beseitigung der Ursache des vorherigen Kühlschmitteleintritts. Auf die Arbeiten gewähren wir eine 12-monatige Servicegarantie.
HEIAN Spindel Service

HEIAN 7.5kW Spindel Reparatur

Vonbmsserwis
Die Reparatur von HEIAN-Spindeln ist ein entscheidender Prozess zur Wiederherstellung der vollen Funktionalität von CNC-Bearbeitungszentren. Durch intensive Nutzung kommt es zum Verschleiß von Lagern, Werkzeugkegeln und anderen Bauteilen, was die Präzision und Effizienz der Maschine beeinträchtigt. In unserem Servicezentrum sind wir auf die umfassende Reparatur von HEIAN-Spindeln spezialisiert und stellen deren volle Leistungsfähigkeit in kurzer Zeit wieder her. Nachfolgend stellen wir die einzelnen Schritte der HEIAN-Spindelreparatur vor.
Sicherer Transport von CNC-Spindeln und Elektospindeln

Sicherer Transport von CNC-Spindeln und Elektospindeln

Vonbmsserwis
Nachfolgend zeigen wir Fotos, die während der Verladung von Spindeln in unserem Betrieb aufgenommen wurden. Hier beginnt der sichere Transport von CNC-Elektrospindeln zu und von Kunden in ganz Polen und Europa. Jede Spindel wird nach höchsten Standards gesichert, um maximale Sicherheit auf dem Weg zur Reparatur zu gewährleisten.